DENISON油泵的二級活塞在電控狀態下作用是什么?
更新時間:2021-06-08 點擊次數:865次
DENISON油泵它由渦輪泵,卸壓閥,殘留壓力單向閥組成。渦輪泵是由電動機帶動葉輪,從油箱內吸出燃油,電動機需要靠燃油冷卻并潤滑,如果油量減少的話可能會使電動機燒壞;卸壓閥作用是當油泵出口壓力值,卸壓閥會打開并卸出多余的油;殘留壓力單向閥的作用是當油泵停止工作,此閥門關閉,保留殘油壓力,以便于再次啟動。油泵是通過發動機轉速信號控制其開關(當發動機不轉時油泵停止工作)。
DENISON油泵的二級活塞在電控狀態下,先導二次油流單獨控制二級活塞,負流量不參與直接控制,而是由負壓傳感器采集其壓力參數,提供給電腦,經電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數來控制先導二次油流;在液控狀態下,先導二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位構成平衡。
DENISON油泵有噪音和異響一般有以下原因:
?。?)過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管,更換合適的過濾器或吸油管。
(2)油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。
(3)吸油位置太高或油箱油位太低,這個時候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
?。?)液壓油泵或吸油管密封不嚴,這個時候我們要檢查連接處和結合面的密封性,并緊固。
?。?)吸入氣泡。這個在新裝上去的油泵是比較常見的,我們要進行空載運行,排除空氣;吸油管與回油管隔開一定距離,使回油管口插入油面下一定的深度,不能將回油管放在油面以上。
(6)油的粘度過高。這個要求我們檢查油質,按要求選用油的粘度。